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　　“工贸港航要协同维护国际供应链韧性发展。”本届航运展开幕式上，中国物流与采购联合会副会长杨国栋在主题演讲中直击重点。在他看来，当前，全球产业链供应链正加速重构。港口及航运物流是国际产业链供应链的链接器，也是构建双循环新发展格局的支撑盘。要强化跨部门协同，积极运用“链长制”引导生态合作；要联动链主企业，实现工业生产计划、贸易订单周期与航运资源配置深度绑定；要构建数智平台，提升港航服务效能；要抓住产业集群，促进供应链出海；要强化低碳发展。

　　近年来，我市全力推动港产城融合发展。在本届航运展开幕式上，中国远洋海运集团有限公司副总经理张勇表示：“展望‘十五五’及未来，我们愿意将企业的‘十五五’规划服务对接天津及华北地区相关省市的‘十五五’交通物流规划。”“建议天津深化5个枢纽建设，‘五位一体’协同推进港产城融合发展。”张勇说，“第一，加快建设国际航运枢纽，推动天津港向第五代港口转型；第二，加快建设国际物流枢纽，助力全社会物流成本降低，中国远洋海运将积极加强与天津招商引资的协同，为天津各类产业定制物流方案；第三，加快建设高端航运服务枢纽，提升航运服务附加值，大力发展航运法律、海事仲裁、航运租赁等高端航运服务业；第四，加快建设智慧航运枢纽，加强产学研一体化发展；第五，加快建设绿色航运枢纽，发展碳循环经济体系。以国际航运枢纽为‘骨’，以国际物流枢纽为‘锚’，以高端航运服务枢纽为‘楫’，以智慧航运枢纽为‘舵’，以绿色航运枢纽为‘帆’，推进天津港产城高质量融合发展和北方国际航运中心建设再上新台阶。”